擠出機(jī)螺桿產(chǎn)量的高低是從哪幾個方面比較的?
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發(fā)布日期:2018-08-21 14:22【大 中 小】
產(chǎn)量是衡量擠出機(jī)螺桿性能優(yōu)劣的一個主要指標(biāo)。但是僅僅強(qiáng)調(diào)改進(jìn)后的螺桿比原有螺桿產(chǎn)量提高的百分比是意義不大的,因為比較的基準(zhǔn)是不明確的。從流體動力學(xué)理論我們知道:用螺棱間隙較小的螺桿代替原來已經(jīng)磨損的螺桿,產(chǎn)量也會有較大的提高。為了能準(zhǔn)確地反映螺桿這方面的性能,一般可以從下列四個方面進(jìn)行比較。
1. 比流量(Q/n),即在質(zhì)量合格的前提下比較不同螺桿單位轉(zhuǎn)速下的產(chǎn)量。由于實際產(chǎn)量Q(kg、Hr)和轉(zhuǎn)速(rpm)都可以測出,因此比流量Q/n是很容易計算的,他的單位為(kg/Hr)/rpm,即螺桿每轉(zhuǎn)時的小時產(chǎn)量. 如果Q/n值太小,那么其他的比較都失去意義,因為這意味著螺桿設(shè)計不合理,或者是工藝操作條件不合理,或者是工藝操作條件不合理。例如對ф65擠出機(jī)來說,Q/n值低于0.24恐怕是低了一些;而對ф90擠出機(jī)來說,Q/n值最好能達(dá)到2以上,Q是帶機(jī)頭擠出聚乙烯時的產(chǎn)量。當(dāng)然這些參考數(shù)字只適用于目前槍口,降了它是會被突破的。
2. 輸送效率η,即實際產(chǎn)量Q和理論產(chǎn)量Q1之比。η=Q/Q1 實際產(chǎn)量可以測量出來,而理論產(chǎn)量Q1的計算方法和公式卻又很多,目前一般采用一種簡化了的理論公式:Q1=FπDpmn=0.06(S-B)H3(D-H3)πpmn (7-2) 式(7-2)的物理意義為螺桿每一轉(zhuǎn)輸送一圓環(huán)狀塑料,該圓環(huán)的平均直徑為D,截面積F=(S-b)Ha,式中S,b,Ha和D分辨是以cm計算的螺距,螺棱軸向距離,計量段螺槽深度和螺桿直徑,n為每分鐘轉(zhuǎn)速,理論產(chǎn)量的單位為kg/Hr,P為熔料密度,幾種產(chǎn)熱塑性塑料的密度. 當(dāng)螺桿參數(shù)和密度以知時,分母為常量,因此比流量Q/n便與輸送效率η,了聯(lián)系起來了,而且明顯地成正比關(guān)系。即比流量愈大時輸送效率也必然俞高。因此,我們用測量比流量的辦法便可簡介地比較其輸送效率的大小。對螺桿設(shè)計來說,輸送效率的概念是一個很重要的概念,它反映了螺桿擠壓系統(tǒng)的綜合性能。根據(jù)試驗:在正常情況下光滑機(jī)筒的輸送效率為0.30-0.50,高于0.50不太可能,地域0.30是不經(jīng)濟(jì)的。必須指出,當(dāng)擠出機(jī)加料段機(jī)筒上開設(shè)了縱向矩形溝槽并且強(qiáng)力冷卻之后,比流量和輸送效率都會有較大的提高。這種系統(tǒng)(IKV系統(tǒng))與光滑機(jī)筒系統(tǒng)的工作原理是不同的,后者是按流體動力學(xué)理論來計算理論生產(chǎn)率,因此是在計量段進(jìn)行計算的;而前者的生產(chǎn)率卻是由加料段決定的。
3.最高產(chǎn)量Qmax螺桿設(shè)計者追求的主要目標(biāo)是在保證質(zhì)量的前提下得到盡可能高的產(chǎn)量。在比較兩根螺桿的最大產(chǎn)量Qmax時可用式(7-4)來計算每根螺桿的最大產(chǎn)量。Qmax=0.85nmax(Q/n)(7-4) 考慮到一般擠出機(jī)正常運轉(zhuǎn)速度為設(shè)計最高轉(zhuǎn)速的85%左右,因此在式(7-4)中乘以系數(shù)0.85。
4.螺桿特性的”硬度”,所謂螺桿特性的”硬度”指的是在機(jī)頭壓力升高時產(chǎn)量降低的情況.可以看出:a螺桿的特性比b螺桿為佳.這就是說,當(dāng)機(jī)頭壓力升高時,a螺桿的產(chǎn)量下降較少